Viagens de negócios, sem discussão na nota de despesas

Um transfer empresarial tem de passar na nota de despesas: um preço acordado previamente, uma fatura com IVA, uma descrição que corresponde ao que foi efetivamente percorrido e um mês de viagens resumido num só extrato em vez de quarenta recibos.

Emitimos a fatura e, a pedido, um extrato mensal para empresas que reservam com regularidade. Nada é cobrado no momento da reserva, pelo que uma alteração de planos não gera um reembolso a reclamar.

Há dias que são uma sequência de endereços e não uma viagem: um escritório, uma feira, um cliente, um comboio. A partir de 90 por hora, o carro e o motorista ficam consigo, e o dia é seu para reorganizar.

O tempo de resposta é de dez minutos, a qualquer hora, nas doze línguas em que este site é publicado: é o compromisso que assumimos por escrito e aquele por que esperamos ser avaliados.

Para quem chega a Milão de avião, seguimos a aterragem real e não o horário teórico: os primeiros 60 minutos de espera após a aterragem estão incluídos e a hora da recolha acompanha o voo, pelo que um atraso não gera custo adicional nem altera a agenda do dia. Se a reunião se prolongar, ajustamos a recolha seguinte sem custo.

Nas partidas, confirmamos a hora prevista e recolhemos o senhor com margem para o embarque. O acompanhamento do voo faz parte do preço fixo e acontece em cada reserva, sem se ativar a pedido — é o mesmo serviço em qualquer aeroporto e em qualquer hora do dia.

Nas chegadas, o motorista espera-o dentro do terminal com a placa com o seu nome e acompanha-o até ao carro; nas partidas, apresenta-se à porta do escritório ou do hotel à hora combinada e carrega a bagagem sozinho. Para quem tem uma reunião à saída do avião, é a diferença entre começar o dia com calma ou começar à procura de um carro.

Para as equipas que chegam em voos diferentes, o motorista apresenta-se a cada chegada e junta o grupo com calma antes de arrancar. O motorista leva as malas até à porta: o senhor não tem de as transportar em nenhum troço da viagem.

Diga-nos quantas malas grandes viajam e o carro é escolhido para que tudo caiba com os passageiros sentados com conforto. As cadeiras e os assentos elevatórios para crianças são montados a pedido, para todas as idades e sem custo adicional, para que o mesmo serviço sirva também as deslocações em família.

Para equipamento de trabalho — amostras, material de feira, instrumentos, uma cadeira de rodas — escrevemo-lo na reserva para que o veículo seja o certo desde o início. Nada é acrescentado no fim pelo espaço ocupado nem pelo tempo gasto a carregar e a descarregar.

O serviço à hora nasce para os dias de trabalho: uma sequência de endereços em Milão e arredores, com o carro e o motorista à disposição durante todo o período e a fatura com IVA no fim. O senhor reorganiza o dia à medida que as reuniões se movem e o motorista adapta-se ao endereço seguinte.

O mesmo carro serve a família: um só veículo, um só motorista e um só ponto de encontro, com as malas na bagageira e ninguém separado. Quando o dia de trabalho termina num aeroporto, a viagem para casa já está resolvida na mesma reserva.

Basta indicar a data, a hora, os endereços e o número de passageiros e de malas para receber um preço fixo em cerca de dez minutos, 24 horas por dia, sem necessidade de criar conta nem de pagar antecipadamente. Para o serviço à hora, o valor a partir de 90 por hora fica acordado antes da viagem.

O pagamento é feito por fatura, com IVA e os dados da empresa, ou a bordo se preferir. Se os planos mudarem, alteramos a hora da recolha e o cancelamento mantém-se gratuito até 48 horas antes, sem custo de alteração — o que muda num dia de trabalho não deve custar uma taxa.

A diferença faz-se na hora da partida: planeamos o trajeto com o trânsito real de Milão e partimos com margem, para que a chegada a cada compromisso seja calma. A bordo encontra climatização, água, silêncio e espaço para atender uma chamada ou rever documentos, com um só motorista para o senhor.

A frota é renovada e cumpre as normas europeias de emissões, com recurso a híbridos ou elétricos quando o percurso o permite. Os dados que nos confia servem apenas para realizar as viagens e emitir as faturas, não são cedidos a terceiros para publicidade e o motorista trata cada trajeto com a discrição que o serviço exige.

No serviço à disposição a partir de 90 por hora, o carro e o motorista ficam consigo durante todo o período, com combustível, portagens de autoestrada e acesso à cidade incluídos e a espera dentro da reserva. As horas contam-se por intervalos de meia hora, com um mínimo de três: é a forma de o senhor saber o custo antes de o dia começar.

Não há suplemento pela bagagem, pelo trânsito ou por uma paragem imprevista dentro do período reservado. Se o dia se prolongar, acrescentamos apenas as meias horas efetivamente usadas, sempre combinadas consigo — nunca uma surpresa na fatura.

Enviamos-lhe o motorista na véspera, com nome e contacto, e um plano com os endereços e os horários que indicou. No dia, o motorista fica a curta distância entre compromissos e responde em minutos quando a reunião termina: o senhor não fica à espera de um carro chamado a cada troço.

Se a agenda mudar a meio do dia, não é preciso uma nova reserva: reorganizamos a sequência com o mesmo motorista e o mesmo carro, e o extrato final reflete apenas o tempo efetivamente usado. É a diferença entre um táxi por viagem e um carro que passa o dia consigo.

O motorista é um profissional que conhece Milão e as estradas da região todos os dias do ano e mantém a discrição própria de um serviço privado: fala a língua do senhor ou uma língua franca combinada. O carro é o mesmo do princípio ao fim, limpo e revisto, com a temperatura regulada e a bagageira pronta antes de cada recolha.

O padrão não muda com o número de paragens nem com a duração do dia: fatura com IVA, extrato mensal a pedido e resposta ao pedido em dez minutos. Quem respondeu ao primeiro email é quem continua a responder quando o programa muda.

Se a última reunião terminar mais tarde do que o previsto, não é preciso uma nova reserva: o motorista fica à disposição e acrescentamos apenas as meias horas efetivamente usadas, conforme o valor acordado. O senhor avisa por mensagem e o carro continua consigo, sem correr atrás de um táxi à porta do cliente.

Se o voo de regresso se atrasar, ajustamos a recolha no aeroporto sem custo e mantemos o mesmo motorista quando o horário o permite. É a vantagem de um serviço à hora: o dia organiza-se à sua medida e a fatura reflete o tempo real de utilização.

É o mesmo princípio em qualquer hora do dia: entre as 20:00 e as 08:00 e nos feriados aplica-se um suplemento publicado de 20%, que nunca se acumula, e o senhor sabe o custo antes de confirmar. Assim, um dia que se estende para lá do horário de escritório continua a fazer sentido na nota de despesas.